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国内桥梁建设再添“超级筋骨”首座UHPC180混凝土桥梁成功落地沪武高速
近日，由中交综合规划设计院有限公司承担的沪武高速公路HWK-CZ1标芙玉公路支线上跨桥UHPC180混凝土施工顺利完成，该工程成功实现了C180超高性能混凝土（UHPC）材料在国内桥梁领域的首次规模化应用，突破了传统UHPC在桥梁工程中应用强度的上限，为大跨度、轻量化桥梁的设计与建造提供了关键技术支撑。
芙玉公路支线上跨桥主桥上部结构采用矩形钢管混凝土系杆拱桥，跨径为58米,主桥上部结构混凝土（拱肋、系梁、接缝内填混凝土和现浇桥面板）全部采用UHPC180超高性能混凝土。项目面临横跨正在通车的沪武高速改扩建路段、施工周期长（跨越夏季和冬季）、与其他协作单位交叉施工、作业空间受限等诸多难点，项目团队通过多次专项方案研讨、百余次配合比试配和工艺优化，成功克服了新材料应用中的技术和施工难题，现场应用结果显示，混凝土标养抗压强度稳定在180兆帕以上，扩展度达650毫米，且两小时内扩展度经时损失小于20%，各项关键指标均完美达到设计要求。实现了材料配方从试验室到桥梁施工现场的华丽转身，为同类工程的材料选型与施工工艺提供了宝贵的实践经验。
这项突破性成果的取得，不仅彰显了公司在超高强混凝土领域的技术实力，更是公司技术创新征程上的重要里程碑。今后，公司将以此为新起点，深化产学研用协同创新，推动更多创新技术从试验室走向工程实践，书写基础设施建设的新篇章。
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