欢迎您来到中国混凝土与水泥制品协会官方网站
行业新闻
全国最大单体综合物流枢纽建设取得关键突破
时间:2026-01-04    来源:新华社    分享:
​记者1月2日从中国铁路广州局集团深圳工程建设指挥部了解到,全国最大单体综合物流枢纽——深圳平湖南综合物流枢纽地面层铁路工程顺利完工,标志着项目铁路运输功能具备开通条件,工程建设取得关键突破。

记者1月2日从中国铁路广州局集团深圳工程建设指挥部了解到,全国最大单体综合物流枢纽——深圳平湖南综合物流枢纽地面层铁路工程顺利完工,标志着项目铁路运输功能具备开通条件,工程建设取得关键突破。

640.jpg

▲ 图为深圳平湖南综合物流枢纽。(中国铁建供图)

作为全国首批23个国家物流枢纽之一,深圳平湖南综合物流枢纽由中国铁建参与设计并建造,总建筑面积达111万平方米,采用立体化开发模式,有机融合铁路、公路与海运功能,搭建起“下层铁路贯穿、上层智慧仓储、外围路网环绕”的超级物流平台。

此次完工的地面层铁路工程是枢纽运行的“钢铁动脉”。建设团队在既有铁路货场基础上,新建并改造铁路线总长约4.6公里,涵盖到发线、调车线及集装箱作业线。中国铁建项目总工程师孙政表示,地面层铁路全面运营后,将成为枢纽内高铁快运节点,联通杭深铁路、广深铁路等多条铁路,初期可承担超过60万标箱/年的铁路集疏运任务。

深圳平湖南综合物流枢纽全面建成后,预计2035年货物吞吐量将达3000万吨,成为全国最大的单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的公铁海多式联运中心,进一步强化粤港澳大湾区与“一带一路”共建地区的物流联通效能。


中国混凝土与水泥制品协会网站版权声明:

① 凡本网注明来源:中国混凝土与水泥制品协会、CCPA、CCPA各部门以及各分支机构的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为本站独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用前必须经本网站同意并注明"来源:"中国混凝土与水泥制品协会(CCPA)"方可进行转载使用,违反者本网将依法追究其法律责任。

②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用的,请注明原文来源地址。如若产生纠纷,本网不承担其法律责任。

③ 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。

返回顶部

X

您正在使用Internet Explorer浏览器


若您无法正常浏览本页面,为了得到我们网站最好的体验效果,请您更换为360、QQ、Chrome、火狐等其他浏览器.