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行业新闻
全线开通倒计时
时间:2025-12-12    来源:中国铁路    分享:
12月11日上午,G8483次试验动车组列车从汕头站缓缓驶出奔向汕头南站,汕头至汕尾高速铁路汕头至汕头南段进入按图行车试验阶段,全线进入开通运营倒计时。

12月11日上午

G8483次试验动车组列车

从汕头站缓缓驶出

奔向汕头南站

汕头至汕尾高速铁路

(简称汕汕高铁)

汕头至汕头南段

进入按图行车试验阶段

全线进入开通运营倒计时



汕汕高铁起自汕头站,途经广东省汕头、揭阳、汕尾3市8区县,接入广州至汕尾高铁汕尾站,线路全长162公里,设计时速350公里,共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站。汕汕高铁汕头南至汕尾段已于2023年12月26日开通运营。



本次进入试运行阶段的汕汕高铁汕头至汕头南段全长19.8公里,包含汕头湾海底隧道9781米。该隧道是全线重难点控制性工程,隧道内最大坡度达到29‰。建设者们破解了多项技术难题,积累了修建海底高铁隧道的宝贵经验。



试运行主要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行全面“实战”检测,为线路正式开通运营提供科学依据。



汕汕高铁一头连着粤港澳大湾区,一头连着粤东地区,是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的重要组成部分。全线开通运营后,对促进地区经济社会高质量发展、便利沿线群众出行和助力乡村全面振兴等具有十分重要的意义。

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