8月15日，随着荔浦修仁镇大桥最后一片T梁顺利架设完成，由广西交通投资集团投资建设的阳鹿路与贺巴路荔浦连线（以下简称荔浦连线高速公路）主线全线顺利贯通，为年内建成通车奠定了坚实基础。　

荔浦河大桥是项目关键控制性工程，为安全快速推进大桥建设，项目指挥部以“数智化”建设为抓手，全面引入塔吊智能监测管理系统、智能挂篮安全监测管理系统、视频监控AI预警及智能广播系统等“四新”技术，同时开发智慧管理平台，构建起覆盖大桥建设的全方位安全防护网络，将隐蔽的安全风险转化为透明可控的数字信号，保障荔浦河大桥安全快速建设，实现毫米级高精度合龙。

荔浦连线高速公路项目是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中阳朔至鹿寨高速公路与贺州至巴马高速公路的连接线，路线全长16.39公里，设计行车速度100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设，设主线桥梁15座，隧道1座，互通式立交3处，全线桥隧比34.9%，批复概算26.47亿元。

项目建成后，将与汕昆高速、贺巴高速、呼北高速组成高速公路环线，进一步完善区域高速公路网，发挥高速公路联网效益，为桂林市打造世界级旅游城市提供更多交通便利，为象州县、来宾市、南宁市等广西中南部地区前往旅游城市阳朔提供更为便捷的通道，对推动区域旅游资源开发合作、带动桂林市、荔浦市经济发展和乡村振兴具有重要意义。