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中建新材护航世界级桥梁关键节点——甬舟铁路富翅门大桥主墩承台4300方混凝土浇筑成功
时间:2025-06-26    来源:中建新材    分享:
近日,经过70小时的连续浇筑作业,由中建新材提供外加剂产品与专业技术支持的甬舟铁路富翅门公铁两用大桥20号主墩承台顺利完成4300立方米大体积混凝土浇筑。

近日,经过70小时的连续浇筑作业

由中建新材提供

外加剂产品与专业技术支持的

甬舟铁路富翅门公铁两用大桥

20号主墩承台

顺利完成4300立方米大体积混凝土浇筑

随着承台成功露出水面

标志着甬舟铁路全线跨海大桥

主塔墩全面进入水上施工阶段





项目挑战:深海筑“基”,挑战严峻


富翅门公铁两用桥

全长约1725.85米,主跨388米

是目前世界最大跨度的

高低塔公铁同层斜拉桥


其桥址处最大水深达55m

面临风大浪高、水流湍急

流向多变等特殊海洋环境挑战


20号主墩作为富翅门公铁两用桥的

关键性控制工程

其基础结构庞大,施工条件复杂

技术难度较高

对混凝土性能提出了严格要求


新材方案:技术赋能,破解难题


中建新材充分发挥在混凝土外加剂领域的

研发优势与工程经验

量身定制了综合解决方案

为成功浇筑提供技术支撑



精准温控,抗裂保障:攻克大体积混凝土水化热导致温差与开裂的难题。中建新材采用高性能聚羧酸减水剂体系,通过优化分子结构与复配技术,

有效降低混凝土水胶比和水泥用量,减少水化热总量。科学引入高效缓凝与减缩抗裂组分,调控温峰出现时间与速率,改善体积稳定性,显著降低收缩开裂风险

超长保塑,保障连续施工:保障70小时连续浇筑的施工顺畅性。中建新材此次供应的产品具备优异的缓释保坍性能,即使在高温及等待条件下,也能确保混凝土长时间保持流动性与和易性,满足复杂海况下连续泵送与浇筑需求,避免施工冷缝。

全过程技术服务:中建新材华东营销大区提供从设计、生产到现场的全过程服务。团队成员全程驻守,根据实际工况动态优化应用参数,确保混凝土性能精准达标,保障浇筑高质量完成,其专业能力和服务品质,赢得了项目各方的高度认可。

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