5月20日，苏州娄江大道快速化改造工程全线建成通车，苏昆快速路网实现再“提速”，从苏州市区前往昆山车程缩短约20分钟。

集团公司承建的娄江大道（沪宁高速-朱街）工程是苏州市首个全预制拼装桥梁工程。“装配式预制拼装工艺是一种将建筑物或构筑物拆分成若干个预制节段，在工厂内进行预制生产，然后运输至现场进行拼装连接的施工方法。”项目负责人介绍，“娄江大道项目预制构件主要为预制立柱、盖梁、混凝土箱梁和钢箱梁，通过工厂化预制、现场“搭积木”方式，将688块预制构件精准拼接，有效提高施工效率，加快工程建设进度，现场施工人数减少约60%，缩短工期6个月。

工程建设期间，项目团队针对预制拼装桥梁施工安全风险大、质量要求严、精度控制要求高等特点，采用智慧数据系统精准控制预制构件的生产、运输、吊装、连接等环节，构件运抵现场后通过三维扫描、3D模拟和精密吊装技术实现“毫米级”拼接，整体精度误差控制在±2毫米以内，实现了预制构件的标准化、模块化和自动化生产与安装，提高了施工效率与质量，推动项目精细化管理水平提升。同时，项目团队积极推进数智技术运用，以BIM+GIS+IOT+智慧工地系统为依托，通过AI+算量切配、AI+安全管理、AI+质量管控等赋能工程智能化建设，切实提升施工质量，简化工作流程，减少重复劳动，提高项目绿色、智能、精细化管理水平。

娄江大道快速化改造工程西起官渡里立交，东至昆山界接震川西路，总长约20.2公里，是苏州市“七横五纵”中“七横”之一“太湖大道-北环路-娄江快速路”的组成部分，作为苏州北环快速路放射线，串联苏州内环、中环及昆山中环，是市域交通一体化快速路网的重要一环。该项目的建成通车，有效提升了阳澄南岸创新城及唯亭东区对外互通能力，强化了苏-昆快速路网的互联互通，为市域一体化发展注入新动能。（中铁二十四局）