由中建八局承建的

深圳市建泰城市更新项目全面封顶

深圳燕罗智能网联汽车产业园项目顺利开园

作为深圳首批“工业上楼”试点项目

两项目为深圳构建现代化产业体系

再添强劲引擎

项目位于深圳市龙华区

总建筑面积约42.18万平方米

建设内容为4栋厂房和2栋配套宿舍

作为深圳市首批

龙华区首个“工业上楼”项目

建成后，将打造以新一代信息技术

为核心的先进制造业基地

推动产业要素加快聚集

产业人才快速会聚、产业结构持续优化

助力地区经济高质量发展

项目采用了全生命周期的空间设计

从生产制造到产品中试

充分考虑客货独立、吊装平台、三废处理等要素

有效解决“工业上楼”

运输效率低、三废处理难等痛点问题

同时，通过模块化和客货独立的设计

实现空间高效集约、单元划分灵活

为入驻企业提供弹性多样的生产空间

项目以“装备+平台+系统”三位一体为路径

全面推动施工现场的数智化升级

构建人机协同作业体系

应用抹灰机器人、涂料喷涂机器人

地坪研磨机器人、ALC一体化施工协作机器人等

提升施工效率的同时

减少涂料浪费和作业粉尘

降低施工强度与误差风险

项目位于深圳市宝安区燕罗街道

是深圳首批“工业上楼”试点项目之一

深圳20大先进制造业园区

广东省首个整街统筹项目——

“湾区芯城”的先导项目

总建筑面积约20.3万平方米

涵盖厂房、宿舍、食堂

以及配套商业等多元功能模块

项目创新采用

“多首层厂房+智能物流”一体设计

投用后将瞄准智能驾驶

智能网联、三电系统等

汽车产业新兴核心领域

打造“上下楼就是上下游

产业园就是产业链”的全链条产业生态

项目采用后置底板回填工序

先行推进厂房二层梁板结构施工

极大提升项目整体建设效率

此外，为满足现代化企业生产需求

项目量身打造货运盘道

以“工业上楼”重塑制造范式

确保重型设备可以轻松上楼

解决了传统工业园中

设备运输和工序对接难题

针对项目地质情况复杂

土质松软等施工难题

项目创新性采用多元工业固废材料

制备软土固化剂

不仅提升桩机工作承载力

还有效解决施工扬尘

实现建设过程低碳环保

助力项目成功入选

全国“无废工地”建设试点项目

现场采用软土固化技术

项目利用PVC管搭设构造柱支撑体系

大幅减少后浇带长时间留置

导致的料具资源浪费问题

提高资源利用效率