联系我们
北京轨道交通13号线左线盾构顺利贯通
3月19日，由中铁上海工程局集团承建、一公司参建的北京轨道交通13号线左线盾构顺利贯通，标志着该项目取得阶段性进展。
本次贯通的马软区间采用直径6.28米的土压平衡式盾构机施工，主要穿越地层为粉细砂层、卵石圆砾层、粉质黏土层，长度1772.849米（1470环）。项目管理团队组建专业的盾构施工团队，通过对始发场地科学模拟、详细规划，采用盾构机分体始发的方式克服了始发场地狭小的不利条件；针对重大风险源增设监测点，实时监测，及时调整盾构掘进参数；严格落实领导带班、技术安全员旁站制度，定期召开安全生产例会，为盾构掘进创造了良好的内外部环境。
据悉，北京地铁13号线扩能提升工程是国内最大规模既有线改造工程，建成后将进一步完善北部地区轨道交通线网，提升轨道交通服务水平，改善中关村软件园与回龙观、天通苑等区域的交通压力，更好地满足市民出行需求。（中铁上海工程局）
中国混凝土与水泥制品协会网站版权声明：
① 凡本网注明来源：中国混凝土与水泥制品协会、CCPA、CCPA各部门以及各分支机构的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为本站独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用前必须经本网站同意并注明"来源:"中国混凝土与水泥制品协会(CCPA)"方可进行转载使用，违反者本网将依法追究其法律责任。
②本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用的，请注明原文来源地址。如若产生纠纷，本网不承担其法律责任。
③ 如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者一周内来电或来函联系。
您可能感兴趣的文章
更多>>- 保定鲁岗污水处理厂首块底板浇筑，白洋淀流域首个全地埋处理厂2022-04-11
- 天津地铁4号线北段工程郎柴区间双线贯通2022-04-12
- 南沿江城际铁路太仓特大桥跨郑和东路108m连续梁提前16天合龙2022-05-06
- 白山浑江特大桥130+130m斜拉T构大里程 C节段混凝土浇筑成功2023-08-10
- 宁淮城际铁路南京段首个墩身浇筑完成2023-10-25
- 包银高铁Ⅰ标九原制梁场在全线（内蒙古段）率先完成箱梁预制任务2023-11-21
