首块底板浇筑完成!“万里长江第一隧”取得新突破
3月14日下午,历经10余个小时浇筑作业,位于江苏南通的海太长江隧道工程首块底板顺利浇筑完成,这标志着该工程施工建设取得阶段性突破,同时也拉开了主体结构施工的序幕。

“首块底板长20米,宽35.5米,板厚1.4米,共计浇筑混凝土1000余立方米。”技术人员告诉记者,底板将增加隧道基坑的安全稳定性。

海太通道位于苏通大桥下游,北接江苏海门,南连江苏太仓,是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道。隧道线路全长约39公里,其中过江隧道段长约11.2公里,是目前世界最长公路水下盾构隧道,堪称 “万里长江第一隧”。
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